今年在纽约举行的为期四天的国际高中生模拟联合国会议，让我看到来自各国的代表如何借由话语这一有力的武器在会场上游刃有余，自身也逐渐参与到布置精巧的棋局中来，迈上更高的平台。

前期准备

置身于堂皇的会议厅，逐渐将自己投入到瓦努阿图代表的这一角色中，脑海中一幕幕过着写立场文件时所找到的相关资料——瓦努阿图经济十分落后，一直以来被联合国列为最不发达的国家之一，主要靠农业来供应全国65%人的需要，相比起某些国家以制造业、重工业、建材业和服务业等经济活动趋向多元化发展，瓦努阿图政府的收入来源确是过于贫乏了，除了农业以外，只有旅游业是作为瓦努阿图的经济支柱存在的。究其原因，主要是交通讯条件较差，物价昂贵，原材料缺乏，运输成本和劳动力成本高，各种产品缺乏出口竞争力。

会议前书写立场文件（POSITION PAPER）的过程中，我和搭档由于是经济金融委员会（ECOFIN）的，也分别针对TOPIC A促进基础设施在发展中世界的发展和TOPIC B贫富差距这两个议题分析了瓦国形势：

论促进基础设施发展。瓦努阿图基础设施配套相对落后，水、电、运输成本较高，其路系统在这个高速发展的时代仍处于未经开发的阶段，据数据统计，少于100英里的路是铺平的，大多数为泥路并且只适合四驱车行驶。每个岛仅有一个小型的港口让小型货船和小艇定期上落货。由此可见，唯有与他国合作加大基础设施投入以此来刺激经济增长才是王道。

论贫富差距。瓦努阿图作为不发达国家之一普遍贫穷，尽可能地缩小贫富差距，降低基尼系数（GINI INDEX），对于促进体制改革，实现经济可持续增长，构建和谐社会意义重大。从各个方面来讲，除政府的公共政策以外，要想减小贫富差距，归根结底还是要促进经济的增长，随着国力的增强通过收入的二次分配进一步落实这个问题。

议题确定

在大量地浏览包括瓦努阿图政府网站、世界银行、ECONOMIST、CIA WORLD FACTBOOK在内的诸多网站之后，我们对于6号晚上SESSIONⅠ的投票表决议题早已打好腹稿。对于瓦努阿图来说，以最小的几率获取与澳大利亚、新西兰等国合作投入基础设施建设的方案来获得利益最大化是我们本次会议的主要目标，撇开话题的发挥弹性度，TOPIC A本身更适合当前的瓦努阿图所追求的的利益，，与合作方签订投资计划，从而借发展基础设施来刺激经济增长。

进入会场后离开会还有一段时间，各个代表都在极力争取与他国代表攀谈以形成自己的bloc,我和拍档也加入到其中互相分享对方对于议题的不同看法。所幸的是，在场的绝大多数代表都选择TOPIC A，不仅仅是这个议题相对较好发挥，同时也更符合相当大部分国家的立场。

这场持续到午夜的会议最终在敲定TOPIC A下结束，让我们失望的是，原本我们苦苦寻找打算与之合作的澳大利亚代表，在整场会议中没有发表过任何言论，双方进一步交流后发现对方虽然是美国本土人，但是对于会议没有明确的立场，摇摆不定，原本打算与澳大利亚的合作也随之化成泡沫。

会议过程

7号的会议让我见识到了一场非严格意义上的Brain Storm，在会场上谁都有可能成为领袖，关键看你有没有那个胆量。阿联酋代表不是真正意义上的领袖国家，但是它的两个代表却很有魄力地站出来屡次动议关于促进基础设施建设的相关措施的有主持核心磋商，一开始便亮明自己国家的观点并且巧妙地把它引入到诸多国家的共同立场上，使得部分代表们逐渐意见一致，纷纷紧跟其后支持其观点，不得不说，阿联酋代表这么做无疑是为后来形成集团并达成共识搭了一块奠基石。在接下的自由磋商中，她们直接亮出自己国家拟写的部分工作文件条款，放下“有共同想法的就跟我们来”这种豪言壮语迅速地形成了以阿联酋、乌干达等过为核心的集团。

鉴于阿联酋代表提到的关于提供不发达国家在硬基础设施建设即涉及道路、机场、港口、能源、供水、通讯等领域的援助，尤以教育为重的想法，我们也举着瓦努阿图的代表牌挤进了层层人肉包围圈中，向阿联酋代表询问关于部分发达国家或发展中国家援建的计划，她一一应允，让我们将条款写在纸上交予给她。

期间我们还利用传送条与新加坡、特立尼达和多巴哥共和国等国建立联系，希望借由经济学中的BOT投资方式使其国家企业参与其中。由于瓦努阿图渔业资源丰富，我们打算充分利用这一点通过与私营企业签署契约授予对方一定期限的渔